R3のシフトワイヤーがボロボロに
2006年に購入した入門用クロスバイクのド定番GIANT ESCAPE R3ですが、買った当初はクロスバイク買って楽しかったらすぐにロード買うぞ！と思ってたのですが、欲しい欲しいと思いながらも踏み切れずに永遠にこの入門用クロスバイクを乗り続けてる状態。
で、さすがに8年前のモデルともなるとあちこちがボロボロ。チェーンやブレーキは過去に交換したことがあったので大丈夫なんですが、シフトワイヤーがダメな感じに。
こんな状態なんでリアのシフトが8速のうち、5.6.7.8の4速しか使えません。
引っ越してからは、もっぱら駅までしか乗ってないので、この状態でもいいかな～って思ってたんやけど、こないだ久しぶりにまったりポタリングした時にやっぱり不便や！となったので自分で交換することに。
つう訳でAmazonにてシフトワイヤーを購入。
いざ交換やで！
ワイヤーの切断にはワイヤーカッターがあれば簡単に切れるのでオススメ。
素人やけど頑張ってシフトワイヤー交換
さて、ネットでやり方を何となく見ていざ交換！
まずは、今のシフトワイヤーを全て外す。
ハンドルに付いてる変速の部分やけど、解体しないと行けないのかな～といじくっていたら
8速の表示の下のゴムをめくると、端っこがいました。ここから引っこ抜けばOK
全部抜いたら新しいワイヤーをセット。抜いたのはいいけどどうやって入れるんや？と悩んだが抜いたところからワイヤー刺して行けば上手い事出てきました。ここから各ポイントを通して最後はディレイラー部分に挟んでキャップ付けて完成。
簡単！
自転車屋なら2000円位するけど部品代だけで出来た。
そして楽しいんですよこういうのって。
さ、早速直った自転車でポタリングしながらポータルをハックする「ポータリング」へと出かけれるぜ。ぐへへ。
結局ingressの為の修理かよ・・・
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